應用領域

  各種活塞式（往復式）、渦旋式、旋轉式、螺桿式、離心式制冷或空調壓縮機。

配套冷媒

  R12\\R502\R22以及R600a\R170\R290等制冷劑。

主要特性

  優(you)越的潤滑性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)泡劑、化學穩定性(xing)(xing)(xing)、低溫特(te)性(xing)(xing)(xing)以及(ji)與(yu)制冷劑良好(hao)的相容性(xing)(xing)(xing)。

適用壓縮機

  谷(gu)輪（copeland）、漢(han)鐘（hanbell）、復盛（fusheng）、三洋（Sanyo）、松下（Matsushita）、大金（darkin）、日立（Hitachi）、東芝（Toshiba）、麥克維(wei)爾（mcquay）等等。

包裝規格

  20L/桶；200L/桶

實際功用

冷凍(dong)油(Refrigerant Oil)

用(yong)于制冷(leng)壓(ya)縮機(ji)內各運(yun)動部件(jian)潤滑的油稱為冷(leng)凍油。在(zai)壓(ya)縮機(ji)中(zhong)，冷(leng)凍油主要起(qi)潤滑、密封、降溫及能(neng)量調節等功(gong)能(neng)。

在壓縮(suo)機中，冷凍油主要起潤滑、密封(feng)、降溫以(yi)及(ji)能量(liang)調節(jie)四個作用。

（1）潤滑 冷(leng)凍(dong)油在壓縮(suo)機運轉中起(qi)潤滑作用，以減(jian)少壓縮(suo)機運行摩(mo)擦和(he)磨損程度，從而延長壓縮(suo)機的使(shi)用壽命(ming)。

（2）密封 冷凍油在壓縮機中(zhong)起(qi)密封作(zuo)用(yong)，使壓縮機內活塞(sai)與汽缸面之(zhi)間、各轉動的軸承(cheng)之(zhi)間達到密封的作(zuo)用(yong)，以防止制冷劑泄漏。

（3）降溫 冷凍油在壓縮機各運(yun)(yun)動(dong)部件間潤(run)滑時(shi)，可(ke)帶走工(gong)作過程中所產生的(de)熱量(liang)，使(shi)各運(yun)(yun)動(dong)部件保持(chi)較低的(de)溫度，從而提高壓縮機的(de)效率和使(shi)用的(de)可(ke)靠性(xing)。

（4）能(neng)(neng)量調(diao)節 對于帶有(you)能(neng)(neng)量調(diao)節機構的制冷壓縮機，可(ke)利用冷凍油的油壓作為能(neng)(neng)量調(diao)節機械的動力。

POE和PAG含義

為保護臭(chou)氧(yang)層，國(guo)際上對(dui)空(kong)調設備的制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑都做了(le)限(xian)制(zhi)(zhi)，出(chu)現(xian)了(le)各(ge)種替(ti)代(dai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑，其(qi)(qi)冷(leng)(leng)凍油也(ye)相(xiang)應發生了(le)變化。對(dui)空(kong)調替(ti)代(dai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑為R134a、R410a/R407c，其(qi)(qi)替(ti)代(dai)分(fen)別(bie)采(cai)用(yong)PAG、POE。

約克冷凍油

POE是Polyol Ester的縮寫(xie)，又稱聚酯油(you)，它是一類(lei)(lei)合成(cheng)的多元醇(chun)酯類(lei)(lei)油(you)。PAG是Polyalkylene Glycol的縮寫(xie)，是一種合成(cheng)的聚（乙）二醇(chun)類(lei)(lei)潤滑油(you)。其中，POE油(you)不僅能良好地(di)用(yong)(yong)于HFC類(lei)(lei)制(zhi)冷劑(ji)系統中，也能用(yong)(yong)于烴(jing)類(lei)(lei)制(zhi)冷。PAG油(you)則(ze)可用(yong)(yong)HFC類(lei)(lei)、烴(jing)類(lei)(lei)和氨作為(wei)制(zhi)冷劑(ji)的制(zhi)冷系統中的潤滑油(you)。

使用要求

由于使用場合和制冷(leng)劑的不同，制冷(leng)設(she)備對冷(leng)凍(dong)油的選(xuan)擇也不一樣(yang)。對冷(leng)凍(dong)油的要求有以(yi)下幾方面：

（1）凝固(gu)(gu)點(dian) 冷(leng)(leng)凍油(you)在(zai)實驗條件下(xia)冷(leng)(leng)卻到停止流動的(de)溫度稱為凝固(gu)(gu)點(dian)。制(zhi)冷(leng)(leng)設(she)備所用冷(leng)(leng)凍油(you)的(de)凝固(gu)(gu)點(dian)應(ying)越低越好（如R22的(de)壓縮機，冷(leng)(leng)凍油(you)應(ying)在(zai)-55℃以(yi)下(xia)），否則會影響(xiang)制(zhi)冷(leng)(leng)劑的(de)流動，增加(jia)流動阻力，從(cong)而導致傳(chuan)熱效果差(cha)的(de)后果。

（2）黏(nian)度 冷凍油(you)(you)黏(nian)度油(you)(you)料特性中的一個重要參數，使(shi)用不(bu)同(tong)制(zhi)冷劑要相應(ying)選(xuan)擇不(bu)同(tong)的冷凍油(you)(you)。若(ruo)冷凍油(you)(you)黏(nian)度過大，會使(shi)機械摩擦功率(lv)、摩擦熱量(liang)和(he)啟(qi)動力矩(ju)增大。反之(zhi)，若(ruo)黏(nian)度過小(xiao)，則會使(shi)運動件之(zhi)間不(bu)能形成所需的油(you)(you)膜，從而無法達到應(ying)有的潤滑和(he)冷卻效果。

（3）濁(zhuo)(zhuo)(zhuo)點 冷(leng)凍油的(de)濁(zhuo)(zhuo)(zhuo)點是指溫度降(jiang)低(di)到(dao)某一數值時(shi)，冷(leng)凍油中開始析出(chu)石(shi)蠟，使(shi)潤滑油變得混濁(zhuo)(zhuo)(zhuo)時(shi)的(de)溫度。制冷(leng)設備所用(yong)冷(leng)凍油的(de)濁(zhuo)(zhuo)(zhuo)點應(ying)低(di)于制冷(leng)劑的(de)蒸發溫度，否則會引起節流閥堵塞或影(ying)響傳熱性能。

（4）其他 如化學穩定性(xing)(xing)和抗氧性(xing)(xing)、水分和機械雜質以及(ji)絕緣性(xing)(xing)能。

（5）閃(shan)點(dian)(dian) 冷(leng)凍油(you)的(de)閃(shan)點(dian)(dian)是指潤滑(hua)(hua)油(you)加(jia)熱到它(ta)的(de)蒸(zheng)汽與火焰接觸(chu)時(shi)發生打火的(de)臨界溫(wen)度(du)。制(zhi)冷(leng)設備所(suo)用(yong)冷(leng)凍油(you)的(de)閃(shan)點(dian)(dian)必須(xu)比排氣溫(wen)度(du)高15～30℃以上(shang)，以免引起潤滑(hua)(hua)油(you)的(de)燃燒(shao)和(he)結焦。

溫度與壓力

油(you)(you)溫一(yi)般(ban)要保持在(zai)45~60℃之(zhi)間，不宜(yi)超多70℃，而(er)(er)且穩定，如果油(you)(you)溫一(yi)直不穩定且緩慢(man)上升，則說明(ming)有故(gu)障(zhang)。油(you)(you)溫過低或多過高都將使潤滑油(you)(you)惡(e)化，同時，還經常(chang)預(yu)示預(yu)示故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)到來(lai)。冷(leng)凍油(you)(you)壓(ya)力關鍵是指油(you)(you)壓(ya)差(cha)值，由于(yu)種種原因引起(qi)油(you)(you)泵不上油(you)(you)，就(jiu)是說建立不起(qi)油(you)(you)壓(ya)差(cha)。油(you)(you)壓(ya)大(da)小依據壓(ya)縮機的(de)(de)(de)結構而(er)(er)定。立式(shi)壓(ya)縮機的(de)(de)(de)外齒輪(lun)油(you)(you)壓(ya)差(cha)為(wei)0.5~1.5MPa，新系列壓(ya)縮機油(you)(you)壓(ya)差(cha)為(wei)0.5~1.5MPa。新購置的(de)(de)(de)壓(ya)縮機在(zai)運轉、調(diao)試中采用油(you)(you)壓(ya)差(cha)值往往偏高，以便加大(da)潤滑油(you)(you)量，較(jiao)好地完成汽缸等運動部(bu)件的(de)(de)(de)磨合期(qi)，延長機器的(de)(de)(de)使用壽命(ming)。

售后服務

聯系銀海松

北京銀海松科技有限公司

咨詢熱線：400-997-6568

電話：

手機：

地址： 北京市通州區馬駒橋鎮聯東U谷研創園（西區）北3號樓3A一樓